膜片聯軸器在使用過程中需要遵守的原則：

一、標準扭矩儀表使用時，不論采用什麽方式安裝，聯軸器要承受的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。

二、在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此範圍之外的可選用剛性連接。

三、扭矩傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備固定避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。

膜片作為膜片聯軸器的關鍵彈性元件，工作時承受的主要負荷。當膜片聯軸器旋轉時，其角向偏移將產生交變應力，每旋轉一周循環交變一次。膜片動應力將導致膜片和螺栓的疲勞破壞，因而準確地計算動靜複合應力，是預測膜片聯軸器壽命、膜片式聯軸器工作的關鍵。

已有的相關研討多限於分析膜片在單承受某一種載荷時的應力分布情況，而對於膜片實際承受複雜載荷時的動靜複合應力較少涉及。

相鄰兩螺栓孔之間的膜片段可等效為懸臂梁，並利用材料力學的方法推導出連杆型膜片聯軸器在單承受轉矩、離心載荷、軸向偏移以及角向偏移時膜片內部應力的計算公式，同時提出了一種計算膜片扭轉剛度的方法，是運用經驗公式來分析膜片應力和剛度的典型方法，但是其大的不足是無法考慮螺栓孔周圍區域應力集中效應的影響，導致計算應力與實際應力有大的差距。